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,现代就可从零部件系统中获得丰厚利润。
而且燕京汽车集团提出深化燕京现代本土产业链体系能力,降本增效来提升产品竞争力,但韩系供应商并不愿意放弃到手的利润,对零部件降价的要求也是不配合的。
余贺新对此也是颇为不满的,他见到羊城汽车集团跟琼州汽车集团公司跟中原汽车集团混得那叫一个风生水起,所以这次也是找机会跟杨杰见上一面。